第133章 轻轻敲醒沉睡的心灵
“护卫一,降低高度,减缓航速,跟在我后面,千万不要冒进!”
“护卫二,改变队形,呈纵列展开,后面的以此类推,拉开间距,不要贴的太紧!”
“右侧洞窟有强暗流涌出,所有人注意调整功率,尽量避免碰壁!”
……
短途通讯系统和耳机里,不断的传来孟雷冷峻的命令声。
漆黑狭窄的深海岩层隧道中,五艘潜艇排成一列,在孟雷的指挥下缓慢前行。
从出发后的第三天开始,孟雷他就发现,
自己对于此次废土之行的远航难度,之前还是太乐观了。
除了潜伏在黑暗中的异星海怪之外,复杂的海域环境,也是造成舰队前进困难的最大阻碍之一!
和上次通往融岩前哨站的那条航道不同的是,
前往热液废土海域距离最近的这条航道,在离开西尔城大概五百公里左右的距离后,突然开始变得崎区而复杂。
四周光洁平滑的裸露岩层,莫名其妙的变成了倒悬垂挂的锋利岩刺。
而周边岩壁上那密密麻麻的巨大孔洞当中,也不断的有暗流涌出。
就像是突如其来的过堂风,稍不注意,就会将潜艇冲撞的左右摇摆,很难保持稳定与平衡。
别说是张超和林明他们这些新手舰长了,就连有着上千公里驾驶经验的孟雷,也都不可避免的吃了几次暗亏。
出海第三天,刚刚做完维护与保养的海蝗号,外壳表面就已经伤痕累累,多出了大量碰撞所造成的划痕。
好在,经过特殊加固的外壳结构,
还不至于在这种程度的碰撞下,就出现严重的损伤,整体结构依然完好。
只是那坑坑洼洼的表面,看起来有些狼狈罢了。
但是,孟雷却依然不敢掉以轻心,严格的控制着舰队整体速度。
并始终冲在队列的最前方开道,为众人提前示警,避免遭到潜在隐患的袭扰。
如此一来,航行速度无疑就下降了许多。
正常情况下每小时可达十三四公里的航速,在这片海域中,根本连时速五公里都达不到。
一整天的时间过去,舰队一共才前出了不到六十公里。
而负责驾驶潜艇的几位舰长,也都是精神疲惫,状态极差。
这种感觉可比在陆地上连续开十几个小时的高速还累,首先是因为光线不够充足,所造成的视觉疲劳。
其次,为了避免碰壁,还得时刻提防着突如其来的海底暗流,
精神始终处在高度紧张的状态下,就是铁人也会不可避免的感到乏累。
海蝗号里,孟雷端坐在指挥室的真皮座椅上,目光凝重,不断的在声呐显示屏与正前方的投影之间来回闪动。
自动导航系统和潜艇的自动驾驶系统,在这样复杂多变的海域环境中,是起不到任何作用的。
想要安全的航行,必须采取手动驾驶。
从早上醒来之后到现在,他已经连续驾驶了十一个小时。
除了借助午饭时间适当休息了片刻,他全程都闷在驾驶舱内,就连厕所都很少去。
桌子上的咖啡续了一杯又一杯,
体内的水分却在一次又一次的惊险之中,化作冷汗被排出了体外。
眼前的景象,除了一望无垠,根本看不到尽头的黑暗之外,
就只有偶尔翻腾上升的气泡,与白色的絮状有机物碎片缓缓漂浮。
整个世界都显得无比枯寂与荒凉,就像是行驶在宇宙的边荒,没有丝毫的生机。
孟雷也是头一次遇到如此复杂的海域环境,感到了前所未有的压力。
他之所以这么长时间都不休息,也是想尽快的渡过这片区域。
可这条路却仿佛没有尽头,任凭他如何努力,也完全看不到希望。
“这么走下去,多久是个头啊?如果接下来在抵达热液废土之前,全都是这种环境的话,别说半个月了,就是一个月也跑不到巴罗纳殖民地啊!”
端起桌子上的咖啡杯,深深的痛饮一口。
浓郁的苦涩疯狂冲击着味蕾,那强烈的感官刺激,略微驱散了一些精神上的疲惫。
孟雷在心中默默的感慨,实在是有些无奈。
关于热液废土海域的地图,他手中倒是不缺,甚至还不止一份。
除了宁文从商店里买来的那份纸质地图之外,临出发的时候,罗杰还给他发来了一份最新的电子档地图,详细记录了热液废土的海域环境。
可是,在抵达热液废土前的这近千公里航道,却是没有明确的地图,能够为他指明方向。
这段路程只能依靠潜艇上自带的导航定位,根据沿途声呐信标站提供的信号作为指引,在漆黑的地下海洋中穿梭前行。
因此,前路究竟会有多么坎坷,除了有过在这片海域航行经历的人之外,没有人知道这条路究竟有多长。
另外,声呐信标站提供的信号也并非是完全稳定的。
一旦信标站发生故障,造成信号丢失,毫无经验的人很有可能,会完全迷失在这片地下空腔裂隙结构当中。
这也是在深海航行过程中,可能会遇到的潜在危险之一。
晚上八点十分,舰队通过了一条巨大的海底裂隙。
就像是有神灵般的存在,用手中的利刃硬生生斩断了一节岩层,将地壳给噼开了一处豁口。
眼前的景象在通过那条裂隙之后,终于变得豁然开朗。
潜艇外部的探照灯光不再能得到任何反馈,一切都变得朦朦胧胧。
那样的感觉,让孟雷仿佛回到了刚穿越的时候,出生点所在的那片无垠虚空。
唯一不同的是,当时声呐探测系统由于范围有限,无法探测到高空的情况。
声波传递的尽头完全是空荡荡的虚无,比之宇宙太空都要空旷而死寂。
可现在,虽然目之所及和当初的情景差不多。
但声呐显示屏却可以清晰的反馈出,在舰队头顶大约六七百米左右的高度,完全被一片怪石嶙峋的穹顶所笼罩。
《这个明星很想退休》
这也就表明,舰队虽然走出了狭窄的隧道结构,可依然还是处在地壳深处的一片空腔之内。
不过,能够走出那片暗流激荡,怪石凸起的狭窄航道。
总的来说,也算是一个比较令人欣慰的消息。
最起码,那压抑的感觉不再笼罩于心头,无形中就令人呼吸顺畅了不少。
然而,还没等众人高兴太久。
当舰队根据声呐信标的指引,呈上升趋势又浮游了一段距离后。
四周的航道再次变得狭窄而拥挤,他们又进入了另外一条岩层隧道当中。
“我去,没完了这是,到底要走多久才能从地下跑出来啊?”
孟雷无奈的叹息,一阵头大。
最后,他实在有些按耐不住心中的压抑,把汉斯叫了过来,问道:
“汉斯,类似于这样环境的洞穴结构,咱们还有多远的路要走?该不会在抵达热液废土之前,全程都是这样的路段吧?”
汉斯摇了摇头,无奈的叹气道:
“船长,这条路我也不太清楚,因为很少有人会从西尔城直接前往热液废土海域,大多数时候,我们都是沿着前哨站所在的航道,一边做任务,一边在哨站补充补给,慢慢探索过去的。”
顿了顿,汉斯沉声补充道:
“您选择的这条航道,应该属于货运航道,只有长途货运站点的补给运输船,为了节省绕路的时间,另外也是出于能源消耗方面的考虑,才会选择走这样的路线。
所以,这里的具体情况,我也不是特别清楚。”
闻言,孟雷顿时语塞。
这就是吃了没经验的亏了。
原本他只想着能够尽快抵达热液废土那片海域,所以出发时就选择了一条距离相对最近的航道。
却没成想,居然跑到货运通道里来了?!
这就跟高速和国道的区别似的,高速有时候虽然会绕行一段距离,比下面的国道省道更远一些。
可是,高速路好走啊!
国道就算距离较近,可却崎区坎坷。
有那减速慢行的功夫,还不如多跑一段,直接走高速呢。
关键是,高速路开着舒服,心情也好。
孟雷欲哭无泪,这真是莫名的给自己找罪受,说白了,还是前期计划工作不够到位啊!
这时,看孟雷脸色有些难看,汉斯知道他在想些什么,于是补充道:
“船长,您也别置气,
货运航道虽然环境复杂,相对难走了一些,可其他航道也不见得比这里轻松太多。
热液废土我去的不多,但我之前走过的那些航道也不算少了,环境都大同小异。
因为越是向深层前进,航道的复杂程度就会递增上升,这是一个很普遍的现象。”
说到这里,汉斯停顿了一下,又道:
“另外,热液废土区域本就是一片火山带,地质运动频繁,
附近的洞穴环境,相应的也比其他地方更加复杂多变,这是很正常的事情。
但既然联盟选择将这条航道定为货运航道,
为了确保物资的安全性,想来前面也不会太过难走,再坚持两天应该就能过去了。”
闻言,孟雷只能无奈的点头。
事已至此,返航再选择其他的路是不可能了,只能这么硬着头皮的走下去。
只希望如汉斯所说,能尽快的穿过这片复杂海域最好。
再不济,就只能慢慢熬了。
可是,即便孟雷心态调整的很快,慢慢沉下心来带着舰队继续前进。
但天不遂人愿,
这趟远航之旅似乎注定要经历诸多波折,不会那么的一帆风顺。
晚上十一点多钟。
孟雷刚刚泡好了一杯咖啡,就准备再强撑着熬一会。
可这个时候,导航系统却突然中断了。
与下一个信标站点之间的连接讯号,莫名其妙的丢失,无论用任何手段都无法重新连接。
就跟上次在融岩前哨站外围时遇到的情况一样,似乎是信标站发生了故障。
这个突如其来的变化,顿时令孟雷悚然一惊。
立刻叫停了舰队,在原地驻扎。
汉斯和卡尔匆匆赶来,就连新招募的那两名A级机械工程师,也从其他船上穿着潜水服赶了过来,对信号接收器进行反复的排查。
最终确定,问题不是出在海蝗号上,前方的信标站一定是出现故障了。
“船长,现在时间已经很晚了,建议您先在这里暂时休整一晚,等明天早上醒来后看看情况再说。”
两名A级机械工程师当中,其中一个名叫拜伦的中年男人提出建议。
“正常情况下,联盟的故障排查会在信标站发生故障的四个小时之后。
因为大多数的信标站附近,都有前哨站存在。
一般故障会率先由附近的前哨站派人维护,如果前哨站处理不了的话,再由联盟发布悬赏任务,派专业的赏金猎人进行处理。
但我们现在是在货运航道内,附近根本没有前哨站和聚集地。
一旦信号丢失,联盟会在一个小时内发布悬赏。
如果运气好的话,等我们明天睡醒一觉之后,前面的信标站应该就会被修复完毕了。
如果运气不好,那我们也可以先休整一下,等明天状态恢复了,再亲自过去查看。
毕竟,谁也不清楚那座信标站究竟发生了什么。
我们最好始终保持满状态探索,不要冒然接近。”
闻言,孟雷深以为然的点了点头,当即就接受了拜伦的建议。
晚上十二点,舰队停在了漆黑冰冷的深海岩层当中,不再向前继续抵进。
五艘潜艇关闭了外部光源,并保持声呐静默,只有被动声呐还在持续不断的工作。
安排好了夜间值班人员,众人陆续回到船员室沉沉的睡去。
这一夜,所有人都睡的很不好。
包括孟雷在内。
睡梦之中,船外的激流里似乎夹杂着什么东西,一直在轻轻的摩擦着船体,发出令人惊悚的刮曾声。
另外,船舱顶部好像也有什么东西在活动。
时不时的,就会发出叮叮冬冬的响声,像是有人在搞恶作剧,拿着锤子轻轻的敲打船体外壳。
深海三千多米的地下岩层深处,死一般寂静的黑暗里。
这样的声音,无疑令人充满遐想,感到头皮发麻。
这一夜,实在是太难熬了……
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漆黑狭窄的深海岩层隧道中,五艘潜艇排成一列,在孟雷的指挥下缓慢前行。
从出发后的第三天开始,孟雷他就发现,
自己对于此次废土之行的远航难度,之前还是太乐观了。
除了潜伏在黑暗中的异星海怪之外,复杂的海域环境,也是造成舰队前进困难的最大阻碍之一!
和上次通往融岩前哨站的那条航道不同的是,
前往热液废土海域距离最近的这条航道,在离开西尔城大概五百公里左右的距离后,突然开始变得崎区而复杂。
四周光洁平滑的裸露岩层,莫名其妙的变成了倒悬垂挂的锋利岩刺。
而周边岩壁上那密密麻麻的巨大孔洞当中,也不断的有暗流涌出。
就像是突如其来的过堂风,稍不注意,就会将潜艇冲撞的左右摇摆,很难保持稳定与平衡。
别说是张超和林明他们这些新手舰长了,就连有着上千公里驾驶经验的孟雷,也都不可避免的吃了几次暗亏。
出海第三天,刚刚做完维护与保养的海蝗号,外壳表面就已经伤痕累累,多出了大量碰撞所造成的划痕。
好在,经过特殊加固的外壳结构,
还不至于在这种程度的碰撞下,就出现严重的损伤,整体结构依然完好。
只是那坑坑洼洼的表面,看起来有些狼狈罢了。
但是,孟雷却依然不敢掉以轻心,严格的控制着舰队整体速度。
并始终冲在队列的最前方开道,为众人提前示警,避免遭到潜在隐患的袭扰。
如此一来,航行速度无疑就下降了许多。
正常情况下每小时可达十三四公里的航速,在这片海域中,根本连时速五公里都达不到。
一整天的时间过去,舰队一共才前出了不到六十公里。
而负责驾驶潜艇的几位舰长,也都是精神疲惫,状态极差。
这种感觉可比在陆地上连续开十几个小时的高速还累,首先是因为光线不够充足,所造成的视觉疲劳。
其次,为了避免碰壁,还得时刻提防着突如其来的海底暗流,
精神始终处在高度紧张的状态下,就是铁人也会不可避免的感到乏累。
海蝗号里,孟雷端坐在指挥室的真皮座椅上,目光凝重,不断的在声呐显示屏与正前方的投影之间来回闪动。
自动导航系统和潜艇的自动驾驶系统,在这样复杂多变的海域环境中,是起不到任何作用的。
想要安全的航行,必须采取手动驾驶。
从早上醒来之后到现在,他已经连续驾驶了十一个小时。
除了借助午饭时间适当休息了片刻,他全程都闷在驾驶舱内,就连厕所都很少去。
桌子上的咖啡续了一杯又一杯,
体内的水分却在一次又一次的惊险之中,化作冷汗被排出了体外。
眼前的景象,除了一望无垠,根本看不到尽头的黑暗之外,
就只有偶尔翻腾上升的气泡,与白色的絮状有机物碎片缓缓漂浮。
整个世界都显得无比枯寂与荒凉,就像是行驶在宇宙的边荒,没有丝毫的生机。
孟雷也是头一次遇到如此复杂的海域环境,感到了前所未有的压力。
他之所以这么长时间都不休息,也是想尽快的渡过这片区域。
可这条路却仿佛没有尽头,任凭他如何努力,也完全看不到希望。
“这么走下去,多久是个头啊?如果接下来在抵达热液废土之前,全都是这种环境的话,别说半个月了,就是一个月也跑不到巴罗纳殖民地啊!”
端起桌子上的咖啡杯,深深的痛饮一口。
浓郁的苦涩疯狂冲击着味蕾,那强烈的感官刺激,略微驱散了一些精神上的疲惫。
孟雷在心中默默的感慨,实在是有些无奈。
关于热液废土海域的地图,他手中倒是不缺,甚至还不止一份。
除了宁文从商店里买来的那份纸质地图之外,临出发的时候,罗杰还给他发来了一份最新的电子档地图,详细记录了热液废土的海域环境。
可是,在抵达热液废土前的这近千公里航道,却是没有明确的地图,能够为他指明方向。
这段路程只能依靠潜艇上自带的导航定位,根据沿途声呐信标站提供的信号作为指引,在漆黑的地下海洋中穿梭前行。
因此,前路究竟会有多么坎坷,除了有过在这片海域航行经历的人之外,没有人知道这条路究竟有多长。
另外,声呐信标站提供的信号也并非是完全稳定的。
一旦信标站发生故障,造成信号丢失,毫无经验的人很有可能,会完全迷失在这片地下空腔裂隙结构当中。
这也是在深海航行过程中,可能会遇到的潜在危险之一。
晚上八点十分,舰队通过了一条巨大的海底裂隙。
就像是有神灵般的存在,用手中的利刃硬生生斩断了一节岩层,将地壳给噼开了一处豁口。
眼前的景象在通过那条裂隙之后,终于变得豁然开朗。
潜艇外部的探照灯光不再能得到任何反馈,一切都变得朦朦胧胧。
那样的感觉,让孟雷仿佛回到了刚穿越的时候,出生点所在的那片无垠虚空。
唯一不同的是,当时声呐探测系统由于范围有限,无法探测到高空的情况。
声波传递的尽头完全是空荡荡的虚无,比之宇宙太空都要空旷而死寂。
可现在,虽然目之所及和当初的情景差不多。
但声呐显示屏却可以清晰的反馈出,在舰队头顶大约六七百米左右的高度,完全被一片怪石嶙峋的穹顶所笼罩。
《这个明星很想退休》
这也就表明,舰队虽然走出了狭窄的隧道结构,可依然还是处在地壳深处的一片空腔之内。
不过,能够走出那片暗流激荡,怪石凸起的狭窄航道。
总的来说,也算是一个比较令人欣慰的消息。
最起码,那压抑的感觉不再笼罩于心头,无形中就令人呼吸顺畅了不少。
然而,还没等众人高兴太久。
当舰队根据声呐信标的指引,呈上升趋势又浮游了一段距离后。
四周的航道再次变得狭窄而拥挤,他们又进入了另外一条岩层隧道当中。
“我去,没完了这是,到底要走多久才能从地下跑出来啊?”
孟雷无奈的叹息,一阵头大。
最后,他实在有些按耐不住心中的压抑,把汉斯叫了过来,问道:
“汉斯,类似于这样环境的洞穴结构,咱们还有多远的路要走?该不会在抵达热液废土之前,全程都是这样的路段吧?”
汉斯摇了摇头,无奈的叹气道:
“船长,这条路我也不太清楚,因为很少有人会从西尔城直接前往热液废土海域,大多数时候,我们都是沿着前哨站所在的航道,一边做任务,一边在哨站补充补给,慢慢探索过去的。”
顿了顿,汉斯沉声补充道:
“您选择的这条航道,应该属于货运航道,只有长途货运站点的补给运输船,为了节省绕路的时间,另外也是出于能源消耗方面的考虑,才会选择走这样的路线。
所以,这里的具体情况,我也不是特别清楚。”
闻言,孟雷顿时语塞。
这就是吃了没经验的亏了。
原本他只想着能够尽快抵达热液废土那片海域,所以出发时就选择了一条距离相对最近的航道。
却没成想,居然跑到货运通道里来了?!
这就跟高速和国道的区别似的,高速有时候虽然会绕行一段距离,比下面的国道省道更远一些。
可是,高速路好走啊!
国道就算距离较近,可却崎区坎坷。
有那减速慢行的功夫,还不如多跑一段,直接走高速呢。
关键是,高速路开着舒服,心情也好。
孟雷欲哭无泪,这真是莫名的给自己找罪受,说白了,还是前期计划工作不够到位啊!
这时,看孟雷脸色有些难看,汉斯知道他在想些什么,于是补充道:
“船长,您也别置气,
货运航道虽然环境复杂,相对难走了一些,可其他航道也不见得比这里轻松太多。
热液废土我去的不多,但我之前走过的那些航道也不算少了,环境都大同小异。
因为越是向深层前进,航道的复杂程度就会递增上升,这是一个很普遍的现象。”
说到这里,汉斯停顿了一下,又道:
“另外,热液废土区域本就是一片火山带,地质运动频繁,
附近的洞穴环境,相应的也比其他地方更加复杂多变,这是很正常的事情。
但既然联盟选择将这条航道定为货运航道,
为了确保物资的安全性,想来前面也不会太过难走,再坚持两天应该就能过去了。”
闻言,孟雷只能无奈的点头。
事已至此,返航再选择其他的路是不可能了,只能这么硬着头皮的走下去。
只希望如汉斯所说,能尽快的穿过这片复杂海域最好。
再不济,就只能慢慢熬了。
可是,即便孟雷心态调整的很快,慢慢沉下心来带着舰队继续前进。
但天不遂人愿,
这趟远航之旅似乎注定要经历诸多波折,不会那么的一帆风顺。
晚上十一点多钟。
孟雷刚刚泡好了一杯咖啡,就准备再强撑着熬一会。
可这个时候,导航系统却突然中断了。
与下一个信标站点之间的连接讯号,莫名其妙的丢失,无论用任何手段都无法重新连接。
就跟上次在融岩前哨站外围时遇到的情况一样,似乎是信标站发生了故障。
这个突如其来的变化,顿时令孟雷悚然一惊。
立刻叫停了舰队,在原地驻扎。
汉斯和卡尔匆匆赶来,就连新招募的那两名A级机械工程师,也从其他船上穿着潜水服赶了过来,对信号接收器进行反复的排查。
最终确定,问题不是出在海蝗号上,前方的信标站一定是出现故障了。
“船长,现在时间已经很晚了,建议您先在这里暂时休整一晚,等明天早上醒来后看看情况再说。”
两名A级机械工程师当中,其中一个名叫拜伦的中年男人提出建议。
“正常情况下,联盟的故障排查会在信标站发生故障的四个小时之后。
因为大多数的信标站附近,都有前哨站存在。
一般故障会率先由附近的前哨站派人维护,如果前哨站处理不了的话,再由联盟发布悬赏任务,派专业的赏金猎人进行处理。
但我们现在是在货运航道内,附近根本没有前哨站和聚集地。
一旦信号丢失,联盟会在一个小时内发布悬赏。
如果运气好的话,等我们明天睡醒一觉之后,前面的信标站应该就会被修复完毕了。
如果运气不好,那我们也可以先休整一下,等明天状态恢复了,再亲自过去查看。
毕竟,谁也不清楚那座信标站究竟发生了什么。
我们最好始终保持满状态探索,不要冒然接近。”
闻言,孟雷深以为然的点了点头,当即就接受了拜伦的建议。
晚上十二点,舰队停在了漆黑冰冷的深海岩层当中,不再向前继续抵进。
五艘潜艇关闭了外部光源,并保持声呐静默,只有被动声呐还在持续不断的工作。
安排好了夜间值班人员,众人陆续回到船员室沉沉的睡去。
这一夜,所有人都睡的很不好。
包括孟雷在内。
睡梦之中,船外的激流里似乎夹杂着什么东西,一直在轻轻的摩擦着船体,发出令人惊悚的刮曾声。
另外,船舱顶部好像也有什么东西在活动。
时不时的,就会发出叮叮冬冬的响声,像是有人在搞恶作剧,拿着锤子轻轻的敲打船体外壳。
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