第六百七十章 擎天柱来了
“你小子说什么?”林奇的朋友听到萧鹏这么说,脾气的爆的直接冲着萧鹏冲了过来。.
萧鹏顺手把背上的背包摘了下来扔向他,那家伙就直接被背包砸倒在地。“道奇!”‘巨口鲨’的人惊呼起来。那个道奇起码也有一百八十斤的样子,却让一个大背包被砸倒在地,这背包要有多重?
一人跑到道奇身边,想要拿起道奇身上的背包,刚一拎,脸色一变,两手一起才把背包从道奇身上挪开,“我的上帝,这背包起码有一百公斤重!”他惊呼道。
这下所有人看着萧鹏的脸色都变了,一百公斤,很多人能挪动,但是能背着到处走的可真不多。
萧鹏摇了摇头,拎起背包背在身上,留下张目结舌的众人转身离去。
“落水狗,告诉我实话,你是不是真的把死侍他们给弄来了?”说话的是林奇。
辛普森摇了摇头:“让你这么一说,我也怀疑是这样了,难怪他不肯收我做徒弟。话说林奇,我们可以在这里冲浪了吧?”
“当然可以,不过你要你那个小脏辫朋友把刚才那人冲浪的视频发我一份。”林奇道。
“想要么?”格雷杰笑道:“二百米金,你觉得价格合适么?”
“哦谢特,你这个奸商!”林奇怒道!
格雷杰却摇摇头:“谁让你们不派人跟着拍摄呢?拜托,我这可是从‘安娜’手中拍下来的珍贵资料,可是玩命才得到的。”
“一百米金!不能再高了!”
“一百八,不能再低了。。。。。。”
这边讨价还价的事情,萧鹏自然是不知道,他现在正背着大背包在路上搭车呢。也可能因为他的背包太大,好多车都不拉他,其实也跟他自己有关,他竟然忘记摘下来自己的防沙面巾,这造型也确实像个劫匪。
萧鹏边走边拦车,走出了几公里却没拦到车,倒是路旁有个加油站,萧鹏溜达了进去。从店员惊讶的表情上,萧鹏才想起自己还带着防沙面巾。赶紧摘掉,从加油站里的超市买了瓶矿泉水,坐在加油站门口,一边喝水一边搭车。
坐在加油站外,萧鹏百无聊赖的等着过往的车辆,突然一声巨大的汽笛声吓了萧鹏一跳,转眼望去:“wtf!”萧鹏不禁爆了粗口。只见一辆重卡开了过来,这可能是普通华夏人最熟悉的米国重卡车:彼得比尔特389!就算不熟悉这个名字,但是也肯定见过,因为电影变形金刚里的擎天柱,正是这款大卡车。
说起变形金刚,其实动画版里的擎天柱,并不是彼得比尔特389,而是福莱纳重卡,但是明显福莱纳当时在拍摄电影时没有彼得比尔特掏钱多,于是擎天柱就变成彼得比尔特了,反正都是重型卡车,差不多就行了。
在米国,重型卡车非常常见,米国被人称为‘安装在车轮上的国家’不是没有道理的,由于米国铁路较少,密集的公路网称为米国运输的重要脉络,大量的商品运输依靠的都是重型卡车,在米国,不论是高速公路上,还是城市中,都经常可以看到这样的巨无霸出没的身影。这也形成了独特的米国卡车文化。
提起米国卡车文化,还要从米国全国的交通网络说起。整个米国的铁路系统很不发达。很多米国人到了华夏,对华夏最为震惊的,就是华夏的高铁,在他们眼里,这简直就是神迹!这也跟米国的地理有关,因为米国动辄就会有很多的荒漠,特别是米国西部,所以在这样的荒漠里,修高速公路优于选择修铁路,所以米国因为地理环境的问题导致全国的高速公路系统极为完善,不禁拥有良好的路况,而且收费站极少,即使有收费站,那也是象征性收费。所以这就是为什么米国拥有很悠久的卡车文化,重型卡车的使用率远超于世界上任何国家。当然,也因为这点,米国的物流业是远远赶不上华夏。跟华夏的快递比起来,米国的那叫慢递,还是最慢的那种。
而且北美地区卡车司机的审美观和别的国家都不同,在其他国家,人们往往都选择方脑袋的大卡车,前端扁平,驾驶室位于发动机正上方。而米国人则不,他们喜欢发动机前置的传统型重型卡车,这样的卡车自重相当重,远超平头卡车,而且由于其发动机前置,使得司机视线不如平头卡车,但是其安全性比平头卡车高出太多。因此,‘长鼻子’重型卡车称雄米国公路,引领着重型货车时代的潮流。就像这辆彼得比尔特重卡,在米国绝对是家喻户晓的明星,载重三十吨。变形金刚电影里采用它而不是采用动画片里的福莱纳,很大一部分原因也是因为它的大鼻子。看上去更加的气势有型。
这辆彼得比尔特的主人是一对老年夫妻,妻子跑去加油,而丈夫则在拿水枪冲洗卡车车身,米国最多的都是自助加油站,加油什么的都要靠自己,当然,也有例外,比如俄勒冈州,自助加油那就是违法行为。
在国内可是很少看到这种重卡的,萧鹏也来了兴趣,跑到卡车旁和它合照留念。虽说车主是一对老夫妻,但是这辆车的外表确实很炫酷,黑色车身喷着红色火焰的造型,看到萧鹏和卡车留念,丈夫停下了手里的工作:“很酷的大家伙,不是么?”
萧鹏点点头,微笑着回答道:“没错,这确实是个酷到家的大家伙。让人第一眼就会爱上的迷人的家伙。”
“不得不说,你很有眼光,我叫马丁,你可以叫我老马丁,那是我的太太,恩,我不会告诉你她的名字的。”马丁说完露出个狡狯的笑容:“她这么迷人,你还是叫她马丁太太比较好。”
萧鹏一听,倒笑了,这是个有意思的老头。不过,车那边却传来马丁太太的呼喊声:“亲爱的,我接受你的赞誉,但是相信我,不管你怎么说,我也不会允许你吃蟹黄的,那玩意胆固醇太高了!”
马丁听了垂头丧气:“到了加州不让我吃蟹黄,上帝啊,你为什么要惩罚我。”
萧鹏实在忍不住了,哈哈大笑起来。这果然是一对有意思的夫妻。不过看到马丁那垂头丧气的表情,笑的这么直接有点不太好,萧鹏赶紧转移话题:“我叫萧鹏,来自于华夏,马丁先生,很高兴认识你。”
马丁苦着脸,小声说道:“萧,看到了?这就是婚姻的坏处,世界上最可怕的生物就是一种叫做老婆的怪物,有她们在,你永远做不了自己想做的事情。”
“嘿,亲爱的,虽然我老了点,但是我没有聋!”马丁太太的声音再次传来。马丁急忙对着加油站外嘟嘟嘴:“萧,你抽烟吧?我们出去抽根烟去。抱歉让你听到一个老头子的碎碎念,可是你要知道,我是从爱达华州跑到这里来,这一路想要有个人聊天都没有。”
马丁太太的声音再次飘过:“我又听到了。”马丁急忙对着加油站外做了个手势,萧鹏点点头,背起背包跟着马丁走了出去。
老马丁递给萧鹏一根烟,两人点上聊了起来。老马丁看离开远了,赶紧碎碎念道:“看到了吧?这就是婚姻!一个扼杀男人所有自由的坟墓!”
萧鹏安慰道:“马丁先生,你也别这么抱怨,马丁太太这么做,也都是为了你好不是么?”
马丁哭丧着脸道:“是啊,正是因为这点,我才几十年都没有自由了。”
萧鹏笑了:“那马丁先生,你真的那么想要自由么?”
马丁听完了,瞪大了眼睛:“不,我才不要呢,我爱我的老婆。好吧,你小子问到重点了,这就是婚姻,充满了牢骚与争执,但是毫无疑问,我们是深爱彼此的。”
萧鹏无语了,感情你这是对我花式撒狗粮呢。赶紧转移话题:“马丁先生,你是卡车行业司机?”卡车行业司机,就是指专职开卡车运输的司机。
卡车运输业是米国的经济大动脉,每年的卡车司机的缺口都在二三十万,而且卡车司机在米国也算是高收入职业,不少华夏人到了米国就选择以开卡车谋生。因为华夏人吃苦耐劳,所以赚的更多。
这也跟米国卡车司机工资构成有关,米国卡车司机工资由三部分组成:固定工资,提送货工资以及单独计价工资。
固定工资也就是死工资,是和公司谈好的合同价格,根据送货距离远近制定一个固定价格。这份工资不是月薪,而是这一趟的工资。
而提送货工资又叫stop工资,是指停车数量,不包括晚上停车睡觉和加油的。只要提了货把货卸下,那就是一个stop点,五十米金,停车卸货次数越多,奖励则越多。
还有就是单独计价工资,按照英里数计算,每英里大约半米金,这三样加起来,就构成了米国卡车司机的工资。
也就因为这点,专职卡车司机的收入在米国绝对算得上是高收入,月薪在六千到一万米金左右,远远超过米国人收入平均线的三千五百米金,所以,在米国卡车司机不但不会受人歧视,还很受人尊敬,毕竟有钱才是硬道理,这在哪都一样。
马丁笑道:“好吧,我算是卡车行业司机,也不算是卡车行业司机。”
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萧鹏顺手把背上的背包摘了下来扔向他,那家伙就直接被背包砸倒在地。“道奇!”‘巨口鲨’的人惊呼起来。那个道奇起码也有一百八十斤的样子,却让一个大背包被砸倒在地,这背包要有多重?
一人跑到道奇身边,想要拿起道奇身上的背包,刚一拎,脸色一变,两手一起才把背包从道奇身上挪开,“我的上帝,这背包起码有一百公斤重!”他惊呼道。
这下所有人看着萧鹏的脸色都变了,一百公斤,很多人能挪动,但是能背着到处走的可真不多。
萧鹏摇了摇头,拎起背包背在身上,留下张目结舌的众人转身离去。
“落水狗,告诉我实话,你是不是真的把死侍他们给弄来了?”说话的是林奇。
辛普森摇了摇头:“让你这么一说,我也怀疑是这样了,难怪他不肯收我做徒弟。话说林奇,我们可以在这里冲浪了吧?”
“当然可以,不过你要你那个小脏辫朋友把刚才那人冲浪的视频发我一份。”林奇道。
“想要么?”格雷杰笑道:“二百米金,你觉得价格合适么?”
“哦谢特,你这个奸商!”林奇怒道!
格雷杰却摇摇头:“谁让你们不派人跟着拍摄呢?拜托,我这可是从‘安娜’手中拍下来的珍贵资料,可是玩命才得到的。”
“一百米金!不能再高了!”
“一百八,不能再低了。。。。。。”
这边讨价还价的事情,萧鹏自然是不知道,他现在正背着大背包在路上搭车呢。也可能因为他的背包太大,好多车都不拉他,其实也跟他自己有关,他竟然忘记摘下来自己的防沙面巾,这造型也确实像个劫匪。
萧鹏边走边拦车,走出了几公里却没拦到车,倒是路旁有个加油站,萧鹏溜达了进去。从店员惊讶的表情上,萧鹏才想起自己还带着防沙面巾。赶紧摘掉,从加油站里的超市买了瓶矿泉水,坐在加油站门口,一边喝水一边搭车。
坐在加油站外,萧鹏百无聊赖的等着过往的车辆,突然一声巨大的汽笛声吓了萧鹏一跳,转眼望去:“wtf!”萧鹏不禁爆了粗口。只见一辆重卡开了过来,这可能是普通华夏人最熟悉的米国重卡车:彼得比尔特389!就算不熟悉这个名字,但是也肯定见过,因为电影变形金刚里的擎天柱,正是这款大卡车。
说起变形金刚,其实动画版里的擎天柱,并不是彼得比尔特389,而是福莱纳重卡,但是明显福莱纳当时在拍摄电影时没有彼得比尔特掏钱多,于是擎天柱就变成彼得比尔特了,反正都是重型卡车,差不多就行了。
在米国,重型卡车非常常见,米国被人称为‘安装在车轮上的国家’不是没有道理的,由于米国铁路较少,密集的公路网称为米国运输的重要脉络,大量的商品运输依靠的都是重型卡车,在米国,不论是高速公路上,还是城市中,都经常可以看到这样的巨无霸出没的身影。这也形成了独特的米国卡车文化。
提起米国卡车文化,还要从米国全国的交通网络说起。整个米国的铁路系统很不发达。很多米国人到了华夏,对华夏最为震惊的,就是华夏的高铁,在他们眼里,这简直就是神迹!这也跟米国的地理有关,因为米国动辄就会有很多的荒漠,特别是米国西部,所以在这样的荒漠里,修高速公路优于选择修铁路,所以米国因为地理环境的问题导致全国的高速公路系统极为完善,不禁拥有良好的路况,而且收费站极少,即使有收费站,那也是象征性收费。所以这就是为什么米国拥有很悠久的卡车文化,重型卡车的使用率远超于世界上任何国家。当然,也因为这点,米国的物流业是远远赶不上华夏。跟华夏的快递比起来,米国的那叫慢递,还是最慢的那种。
而且北美地区卡车司机的审美观和别的国家都不同,在其他国家,人们往往都选择方脑袋的大卡车,前端扁平,驾驶室位于发动机正上方。而米国人则不,他们喜欢发动机前置的传统型重型卡车,这样的卡车自重相当重,远超平头卡车,而且由于其发动机前置,使得司机视线不如平头卡车,但是其安全性比平头卡车高出太多。因此,‘长鼻子’重型卡车称雄米国公路,引领着重型货车时代的潮流。就像这辆彼得比尔特重卡,在米国绝对是家喻户晓的明星,载重三十吨。变形金刚电影里采用它而不是采用动画片里的福莱纳,很大一部分原因也是因为它的大鼻子。看上去更加的气势有型。
这辆彼得比尔特的主人是一对老年夫妻,妻子跑去加油,而丈夫则在拿水枪冲洗卡车车身,米国最多的都是自助加油站,加油什么的都要靠自己,当然,也有例外,比如俄勒冈州,自助加油那就是违法行为。
在国内可是很少看到这种重卡的,萧鹏也来了兴趣,跑到卡车旁和它合照留念。虽说车主是一对老夫妻,但是这辆车的外表确实很炫酷,黑色车身喷着红色火焰的造型,看到萧鹏和卡车留念,丈夫停下了手里的工作:“很酷的大家伙,不是么?”
萧鹏点点头,微笑着回答道:“没错,这确实是个酷到家的大家伙。让人第一眼就会爱上的迷人的家伙。”
“不得不说,你很有眼光,我叫马丁,你可以叫我老马丁,那是我的太太,恩,我不会告诉你她的名字的。”马丁说完露出个狡狯的笑容:“她这么迷人,你还是叫她马丁太太比较好。”
萧鹏一听,倒笑了,这是个有意思的老头。不过,车那边却传来马丁太太的呼喊声:“亲爱的,我接受你的赞誉,但是相信我,不管你怎么说,我也不会允许你吃蟹黄的,那玩意胆固醇太高了!”
马丁听了垂头丧气:“到了加州不让我吃蟹黄,上帝啊,你为什么要惩罚我。”
萧鹏实在忍不住了,哈哈大笑起来。这果然是一对有意思的夫妻。不过看到马丁那垂头丧气的表情,笑的这么直接有点不太好,萧鹏赶紧转移话题:“我叫萧鹏,来自于华夏,马丁先生,很高兴认识你。”
马丁苦着脸,小声说道:“萧,看到了?这就是婚姻的坏处,世界上最可怕的生物就是一种叫做老婆的怪物,有她们在,你永远做不了自己想做的事情。”
“嘿,亲爱的,虽然我老了点,但是我没有聋!”马丁太太的声音再次传来。马丁急忙对着加油站外嘟嘟嘴:“萧,你抽烟吧?我们出去抽根烟去。抱歉让你听到一个老头子的碎碎念,可是你要知道,我是从爱达华州跑到这里来,这一路想要有个人聊天都没有。”
马丁太太的声音再次飘过:“我又听到了。”马丁急忙对着加油站外做了个手势,萧鹏点点头,背起背包跟着马丁走了出去。
老马丁递给萧鹏一根烟,两人点上聊了起来。老马丁看离开远了,赶紧碎碎念道:“看到了吧?这就是婚姻!一个扼杀男人所有自由的坟墓!”
萧鹏安慰道:“马丁先生,你也别这么抱怨,马丁太太这么做,也都是为了你好不是么?”
马丁哭丧着脸道:“是啊,正是因为这点,我才几十年都没有自由了。”
萧鹏笑了:“那马丁先生,你真的那么想要自由么?”
马丁听完了,瞪大了眼睛:“不,我才不要呢,我爱我的老婆。好吧,你小子问到重点了,这就是婚姻,充满了牢骚与争执,但是毫无疑问,我们是深爱彼此的。”
萧鹏无语了,感情你这是对我花式撒狗粮呢。赶紧转移话题:“马丁先生,你是卡车行业司机?”卡车行业司机,就是指专职开卡车运输的司机。
卡车运输业是米国的经济大动脉,每年的卡车司机的缺口都在二三十万,而且卡车司机在米国也算是高收入职业,不少华夏人到了米国就选择以开卡车谋生。因为华夏人吃苦耐劳,所以赚的更多。
这也跟米国卡车司机工资构成有关,米国卡车司机工资由三部分组成:固定工资,提送货工资以及单独计价工资。
固定工资也就是死工资,是和公司谈好的合同价格,根据送货距离远近制定一个固定价格。这份工资不是月薪,而是这一趟的工资。
而提送货工资又叫stop工资,是指停车数量,不包括晚上停车睡觉和加油的。只要提了货把货卸下,那就是一个stop点,五十米金,停车卸货次数越多,奖励则越多。
还有就是单独计价工资,按照英里数计算,每英里大约半米金,这三样加起来,就构成了米国卡车司机的工资。
也就因为这点,专职卡车司机的收入在米国绝对算得上是高收入,月薪在六千到一万米金左右,远远超过米国人收入平均线的三千五百米金,所以,在米国卡车司机不但不会受人歧视,还很受人尊敬,毕竟有钱才是硬道理,这在哪都一样。
马丁笑道:“好吧,我算是卡车行业司机,也不算是卡车行业司机。”
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